The Aviation Geek Club

theaviationgeekclub.com

№ 49 в категории «Право и государство» среди издателей Google Discover в Японии за последние 30 дней.

Отслеживать
ЯпонияПоследние 30 дней
№ 49в категории «Право и государство»
26DTRSDTRS, оценка в категории «Право и государство»
⁦<0,1 %⁩доля видимости
№ 49в категории «Право и государство»

Охват на публикацию

33среднее по рынку равно 100Типичная публикация ⁨The Aviation Geek Club⁩ получает в Discover меньше охвата, чем средняя на этом рынке.

Срок жизни публикации

1,8×от среднего по рынкуЕго публикации держатся в ленте дольше большинства.
Позиция в лентеСредняя позиция в ленте и число публикаций открыты в Discover Trends.

Доля рынка

Последние 60 дней
Показы по дням3,4 тыс.за последние 14 дней

Часть рынка

⁦<0,1 %⁩всей видимости в Google Discover в Японии
  • The Aviation Geek Club⁦<0,1 %⁩
  • Остальной топ-1048,4 %
  • Все остальные51,6 %

Лучшие публикации

The SR-71 that diverted to Taiwan (Using KC-135 Call Sign) while returning to Kadena from Blackbird Programme’s first ever Combat Mission

SR-71, совершивший вынужденную посадку на Тайване (используя позывной KC-135) при возвращении на Кадену после первого боевого вылета программы Blackbird

Показы1,6 тыс.
Право и государствоВ Discover Trends

U-2 Avionics Technician on why S-300/S-400 SAMs could not shoot down SR-71 Blackbird

Техник по авионике U-2 объясняет, почему ЗРК С-300/С-400 не могли сбить SR-71 Blackbird

Показы617
Право и государствоВ Discover Trends

RC-135 Airman recalls RC-135 being renamed FC-135 after intercepting Tu-95 bomber because no fighters were on alert

Ветеран RC-135 вспоминает: самолёт переименовали в FC-135 после перехвата бомбардировщика Ту-95, потому что у ПВО не было истребителей на дежурстве

Показы400
Право и государствоВ Discover Trends

USAF ATC recalls directing 2 F-102s to shoot down fully laden F-4 flying towards China after crew ejected

Бывший диспетчер ВВС США рассказал, как направил два F-102 на уничтожение полностью заправленного F-4, летевшего в сторону Китая после катапультирования экипажа

Показы
Право и государствоВ Discover Trends

Navy P-3 NFO recalls his Orion Extending flaps and gear at 15,000 ft for maximum rate descent to 200 ft to track Soviet sub

Бывший штурман P-3 Orion вспоминает, как его самолёт выпустил закрылки и шасси на высоте 15 000 футов для максимальной скорости снижения до 200 футов с целью слежения за советской подлодкой

Показы
Право и государствоВ Discover Trends

Публикации по показам

ПоказыПубл.Доля показов
Больше 5 млн0 %0 %
От 1 до 5 млн0 %0 %
От 100 тыс. до 1 млн0 %0 %
От 10 до 100 тыс.0 %0 %
Меньше 10 тыс.100 %100 %

100 % его публикаций приносят 100 % его показов.

Какие места он занимает

По категориям

Показы, последние 14 дней
Право и государство3,4 тыс.Новый в топ-50№ 49
Другие категории0

Что он публикует

Форматы контента

  • Атмосфера59,8 %
  • Аналитика40,1 %
  • Новости0,1 %

Главные сущности

Последние 14 дней
Lockheed SR-71 Blackbird2,3 тыс.

Главные авторы

Последние 14 дней
Dario Leone2,8 тыс.
Linda Sheffield Miller645

Об издателе ⁨The Aviation Geek Club⁩

Главная категория
Право и государство
В данных Discover Trends
с начала наблюдений: январь 2026 г.
ID в Knowledge Graph
/g/11n3xn9p0h

Профиль в Google

Открыть профиль
90,1 тыс.всего подписчиков
Последние 90 дней▼ 288
Facebook
73,4 тыс.
Instagram
14,8 тыс.
X (Twitter)
1,5 тыс.
YouTube
309

Его рекорды

Лучшее место
за пределами топ-50 сентябрь
В топ-10
ни в одном периоде наблюдений
Цифры за местом в рейтингеЗарегистрируйтесь, чтобы открыть всю историю показов, позиции в ленте, авторов и каждую публикацию ⁦theaviationgeekclub.com⁩.
Зарегистрироваться

Место и доля взяты из рейтинга издателей Discover Trends и пересчитываются каждые 7 дней. Показы даны за последние 14 дней. Это оценки, а не данные Google. Discover Trends не связан ни с Google, ни с ⁨The Aviation Geek Club⁩.